Samm-mootorite käivitamise sagedus ja koormuseta sagedus
Selleks, et klient saaks müra töötamise ajal voldivat heli tõsta, ja impulsi määramise käivitamise probleemi, on selgelt määratletud kaks mõistet: samm-mootori käivitussagedus ja koormuskäivituse sagedus.
Astmelmootori algusagedus viitab tootjapoolsele iseseisva sagedusega. Kuna koormus on väga erinev pärast kliendi koorma sisestamist, viitab iseseisva sagedusega fikseeritud sagedus (mitte sagedus). Lisage aeglaselt mootori käivitamiseks sagedus, mis on mootori kõige sagedamini käivitatav sagedus. Näiteks vajutage esmalt nuppu 120PPS, kui te võite tõusta, vajutage 130PPS, kui te ei saa tõusta, saate 125 PPSi tõsta, kui te võite tõusta, proovige uuesti 126PPSi, ei saa tõusta, siis 125PPS on selle samm-mootori iseteravustamise sagedus. See parameeter selgitab ainult stepper mootori käivitamisvõimet, kusjuures koormuse käivitamise olukord on keerulisem ja tavaliselt algab programmeerimise abil kiirenduse ja aeglustuse abil.
Astmelisel mootoril on tehniline parameeter: koormuseta käivitussagedus, st impulssagedus, mida samm-mootor võib normaalselt käivitada koormuseta tingimustel. Kui impulsi sagedus on sellest väärtusest kõrgem, ei saa mootor normaalselt käivituda, võib esineda lööke või blokeerimist. Koorma puhul peaks algusagedus olema madalam. Kui mootorit pööratakse suurel kiirusel, peab impulssagedusel olema kiirendusprotsess, st algusagedus on madal, seejärel tõuseb see teatud kiirenduse soovitud kõrgussagedusel (mootori kiirus suureneb madalast kiirusest kõrgemale kiirus).
Lisaks ülaltoodud põhjustele võib voldiku heli põhjustada liigne koormus. Mootori väljundpöördemoment väheneb kiirrežiimi ajal ja mootor blokeeritakse, kui koormus ei ole täidetud. Heli muutub sagedusega. Lahenduseks on kiiruse vähendamine või mootori vahetamine suurema pöördemomendiga. Peale selle on mootoril lühike vilev heli pärast kiiret käitamist. See on õige faasivool, mille põhjuseks on tükeldamine, seadke automaatne poolvool stepperi juhtpaneelile, et see oleks kehtiv.