Kuidas samm-mootorist kadunud sammu tuvastada?
Selleks, et kontrollida, kas samm-mootor ei tööta, võime seda testida järgmiselt.
Üldmootor on kolmefaasiline kuusnurkne, viiefaasiline kümme võtet. Kolmefaasiline 6-shot kontrolleril on kolm LED-i ja viiefaasiline kümnendalamp on viie LED-iga.
Kolmefaasiline: kolme samm-mootori mähiste komplekti, see tähendab kolme pliidi. Kuus võitu: kolm LED-i, kaks korda käivitatakse, et naasta algseisundisse.
Kõik kolmest kolmest faasist kolm LED-tuli vilguvad ühe sammu võrra ja samm-mootor astub 0,1 traadi võrra. Pöörlemine on kaks pööret 0,6 traati.
Üldiselt on samm-mootor etapist väljas ja üks või kaks faasi puuduvad, see tähendab, et üks juht on katki (nagu probleemiks on samm-mootor või kontroller, tuleb kontrollida).
Samal ajal teeme sampmootori mootoril ühe sammu, see tähendab, et iga samm liigub 0,1 traati. Iga samm me võime mootorit raputada, et näha, kas see on lukus. Kui mis tahes valgusdiood on helge, kui mootor pole lukustatud, on juhtumiga probleem. Seda liini saab kontrollida ühenduse loomisega.
Lülitage kogu toide välja, eemaldage liides, mis seade on kontrolleriga ühendatud, saate teada kolme liini ja teada saada, milline 24 V toiteliin. Keerake multimeeter elektrilisele plokile ja asetage need kolmele 24V liinile.
Tavalistes tingimustes peaks olema resistentsus umbes 8,5 oomi ja mõnel mootori takistitel on suurus. Igal juhul, kui resistentsus on teistega vale, võib selle rea puhul olla probleem.
Kui mootorikatse tulemused on õiged, peaksime kontrollerit avastama sama meetodiga.
Kui katse tulemus on mootoriga seotud probleem, järgige mootori avastamiseks tuvastatud joont. Kui see on õnnelik, on joon katki, võime seda korjata. Kui ebaõnnestub, peate muutma samm-mootorit.
Kui see on kontrolleriprobleem, võime minna mööda tuvastatud rida, siis saab teada.
Shenzhen ECON Technology pakub 2-faasilist samm-mootorit, 3-faasilist samm-mootorit, hübriidset servomootorit, lihtsat servomootorit, astmelist servomootorit ja nende samaväärset samp-ajamit.