Mis on struktuuri reduktor?
1.Reduktor struktuuri põhikomponendid on: käigukast, jõuülekandemootor, jõuülekandevõll, väljundvõll.
1). Käigukast: koosneb püügivahendite komplektist, ülekandevõllist, kastikorpusest ja seislist.
2). Gear etapid: Reduktor on ühe etapi, topeltetapi ja kolmanda etapi, kuid mõned suured vähendamise suhe võib ulatuda nelja etappi. Mida suurem on etapi number, seda väiksem on ülekande tõhususe vähendamine.
3). Ülekandemootor: Reduktor saab kasutada Koos DC harjata mootor, Samm-mootor, õõnes tass mootor, mootor, püsimagnet mootor .
4). Veovõll: paagutatud laager, veeretaja.
5). Väljund võll: metallist väljund võlli ja plastist väljund võlli.
2.Roll reduktor:
1). Reduktor paigaldatakse peamasina ja töömasina vahele, et vähendada kiirust ja suurendada pöördemomenti. Seda kasutatakse laialdaselt tootmises. Ühised püügivahendite vähendamiseseadmed, ussipüügivahendite reduktorid jne. Selle uuringu komponendid on esimese taseme silindrilised käigukaitse.
2). Reduktor teisendab suurema kiiruse väiksemaks kiiruseks.
Kuna sisendhammasratta võlli võrgu hammasrattahambad, mille väljundvõllil on suur käik, ja sisendhammasrattavõlli hammasrataste arv on väiksem kui väljundvõlli suure käigu hammasrattal, on ülekandearv pöördvõrdeline kiiruse suhtega. Kui jõuallikas (nagu mootor) või muude ülekandemehhanismide kiire liikumine pärast väljundvõllile ülekandmist läbi sisendseadme võlli, saab väljundvõll väikese kiirusega liikumise madalamal kui sisendvõll, et saavutada aeglustuse eesmärk. Kuigi kuju reduktor on erinevad, põhistruktuur koosneb võlli osad, kast ja tarvikud.